在打贏污染防治攻堅戰(zhàn)中，平頂山市也曾一度遇到難題：人力有限，檢查人員常常疲于奔命，但效果不好。如何改變這種局面？在市委、市政府的大力支持下，市生態(tài)環(huán)境局先后爭取中央、省財政資金一千多萬元，建成了“智慧環(huán)?！逼叽笃脚_環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)（環(huán)境空氣自動監(jiān)控平臺、微型空氣站監(jiān)控平臺、地表水環(huán)境質(zhì)量自動監(jiān)測系統(tǒng)、重點污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)、可視化視頻報警平臺、運輸車輛管控門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)、非道路移動機械監(jiān)管平臺）。

這意味著平頂山市在已經(jīng)構(gòu)建的“科學(xué)決策、高效指揮、有力保障、督查問責、考核獎懲”五大體系基礎(chǔ)上，進一步完善了大氣、水“立體監(jiān)控”體系。12月22日，走近監(jiān)控系統(tǒng)，可以見識到智慧環(huán)保的效能。

“這個站點的空氣質(zhì)量良好，臨近微站卻出現(xiàn)指標異常，是否有突發(fā)污染源，請立即排查?！痹谑猩鷳B(tài)環(huán)境局環(huán)境空氣自動監(jiān)控平臺上，重點區(qū)域哪一項污染指標出現(xiàn)變化都一目了然，實時反映出來，為科學(xué)治污、精準治污提供技術(shù)支撐。有了“千里眼”“順風耳”，決策的科學(xué)性得到大大提高。

建得科學(xué)，管也要科學(xué)。全市重點企業(yè)污染物排放數(shù)據(jù)直接接入“重點污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)”，省、市、縣同步監(jiān)管。12月22日，在監(jiān)控系統(tǒng)前可以看到，一旦區(qū)域環(huán)保數(shù)據(jù)有異動，各級系統(tǒng)同步出現(xiàn)預(yù)警。12月20日，舞鋼市一家建材企業(yè)因設(shè)備損壞，造成數(shù)據(jù)異常。該市環(huán)境監(jiān)察人員立即趕赴現(xiàn)場核實，并出具了“屬實”的核查意見。目前，平頂山市的重點污染源自動監(jiān)控系統(tǒng)已接入涉氣、涉水企業(yè)189家。

為確保自動監(jiān)控數(shù)據(jù)真實可靠，防止無關(guān)人員進入監(jiān)控基站，平頂山市還建設(shè)了可視化視頻報警平臺，接入視頻監(jiān)控點位。通過視頻對企業(yè)的排放情況、自動監(jiān)控基站的運行維護工作進行實時監(jiān)控。

在同一時間，所有重型柴油貨車進出工業(yè)大戶的畫面，出現(xiàn)在“運輸車輛管控門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺”的大屏幕上。在現(xiàn)場可以看到，這些貨車的車型、車牌號、排放標準以及進出情況，均被同步記錄下來。針對平頂山市工業(yè)企業(yè)多、用車大戶車流量大的特點，市生態(tài)環(huán)境局認真排查，對日進出10臺及以上重型柴油貨車的企業(yè)全部安裝運輸車輛管控門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺。截至12月20日，平頂山市建成門禁監(jiān)控并實時聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)共171家。所有進出廠的柴油貨車必須接受企業(yè)門禁的管控。特別是在重污染天氣應(yīng)急管控期間，國四及以下的柴油貨車不允許進出廠區(qū)。

挖掘機、推土機、裝載機等非道路移動機械也被套上了“緊箍”。非道路移動機械主要排放物是氮氧化物和煙塵。如果超標排放，一臺非道路移動機械排放量相當于40至60臺轎車的排放量，對空氣質(zhì)量影響較大。市污染防治攻堅辦成員單位組成聯(lián)合檢查組，對市區(qū)建筑施工工地、拆遷工地、線性道路施工工地使用的非道路移動機械情況進行識別。經(jīng)排查，對所有在用的、達標的非道路移動機械安裝環(huán)保號牌、gps定位設(shè)備，并進行信息采集。全市累計完成非道路機械信息采集6018臺，一并納入平頂山市移動源監(jiān)管平臺實時監(jiān)管。

平頂山市打造的“智慧環(huán)?！杯h(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)為環(huán)境監(jiān)管延伸了觸角，發(fā)揮了調(diào)度、預(yù)警、指揮等作用，標志著平頂山市生態(tài)環(huán)境保護及污染防治攻堅工作邁入科學(xué)化、智能化、信息化軌道，治污更加精準。